22 апреля 2020 года в 15:00 на базе Ситуационного центра Санкт-Петербурга состоялось заседание Общественного совета при Комитете по информатизации и связи, впервые организованное в режиме онлайн на платформе TrueConf. В работе заседания участвовали 7 из 11 членов Общественного совета, а также приглашенные, в числе которых – первый заместитель председателя Комитета по информатизации и связи В.М. Тумарев, начальник Управления информационной безопасности и технической защиты информации Комитета по информатизации и связи А.П. Павлов, приглашенные представители научной общественности города.


В повестку дня заседания Общественного совета было включено три вопроса. Заседание открыл председатель Общественного совета при Комитете по информатизации и связи, академик Российской академии образования Б.Я. Советов, который доложил о работе Общественного совета при Комитете по информатизации и связи в период действия противоэпидемических ограничительных мер. По второму вопросу повестки дня с докладом, посвященным проблемам цифровой трансформации здравоохранения и распространения в регионах России опыта внедрения системы оценки развития Электронной медкарты петербуржца, выступил Г.М. Орлов, руководитель проектов цифрового здравоохранения Некоммерческого партнерства «ПРИОР Северо-Запад», эксперт Центра технологий электронного правительства Института дизайна и урбанистики Университета ИТМО. В заключение участники заседания заслушали и обсудили выступление ректора Университета «Реавиз» Р.М. Хайруллина, посвященное актуальным вопросам обеспечения информационной безопасности медицинской информации.

Члены Общественного совета при Комитете по информатизации и связи рассмотрели организационные вопросы работы совета в режиме онлайн в условиях действия противоэпидемических ограничений и согласовали дату проведения следующего заседания Общественного совета в мае 2020 года на базе Ситуационного центра Санкт-Петербурга на платформе TrueConf, на котором запланировано обсудить вопросы киберзащищенности городских систем и объектов критического назначения, проблемы развития в Санкт-Петербурге интеллектуальных транспортных систем и другие вопросы.